パジェロミニ（H58A)
私の初めての愛車です。シルバーに黒のラインが入ったツートンカラーでした。ルーフレールにキャリアを付けてよくスキーに行ったり、雪がたくさん積もった日には頼れる相棒でした。
当時の軽SUV・クロカン系の競合車は、モデルチェンジ後さらに人気が高まったジムニーや廃盤になってしまったダイハツのテリオスキッドなどがありました。そしてパジェロミニもとうとう2013年に廃盤になってしまいました。現在パジェロミニを手に入れる方法は中古車を探すしかありません。
軽自動車にしては珍しい4気筒エンジンでターボチャージャー付きでしたが、車重の重さもあって高速の合流ではヒヤヒヤしたものです。加速時にキックダウンすると甲高いエンジン音が響くのですが、なかなか加速はついてきませんでした。ミッションは今や時代を感じる4ATで、燃費も良い時で12km/L、普段は10km/L程度とお財布泣かせでした。
パートタイム4WDで、シフトレバーの後方に4駆の切り替えレバーがついています。通常の乾いた路面を走るときは後輪駆動で走り、強い雨が降ったりぬかるみや雪道を走るときは4駆に切り替えます。
狭い林道を走るための小さな4駆としてや雪国での需要は今でもあり、廃盤になって7年が経つ今でも私の住む地方ではときどき見かけることがあります。見かけるたびに少し懐かしい気分になりますね。
